Projekt: Spårvägs- och stomnätsstrategi, etapp 1 - centrala delen av Stockholmsregionen

Spårvägs- och stomnätsstrategi, etapp 1 – centrala delen av Stockholmsregionen

 Detta förslag till Spårvägs- och stomnätsstrategi för den centrala delen av Stockholmsregionen har tagits fram på uppdrag av SL:s styrelse och av Trafik- och renhållningsnämnden i Stockholms stad. Denna första etapp har utarbetats gemensamt av SL och Stockholms stad och följts av Solna, Lidingö och Nacka. Strategin kommer att följas av en andra etapp för hela länet, vilken kommer att tas fram av SL i samverkan med länets samtliga kommuner.   Strategin för en kapacitetsstark och strukturerande stomtrafik år 2030 ska ses som ett underlag för vad som bör utredas vidare och inte för vad som bör byggas. Syftet med strategin är att:  

• fastställa principer för stomtrafik
• identifiera lämpliga stråk för stomtrafik i den centrala delen av Stockholmsregionen
• utarbeta underlag för trafikering av stomnätet avseende linjer, trafikslag och utbud

  Huvudprinciper och kriterier för stomtrafiken

I strategin föreslås att stomtrafiken i den centrala delen av Stockholmsregionen, oavsett färdmedelsslag, planeras utifrån följande tre huvudprinciper:  

• God regional tillgänglighet
• Attraktiv och konkurrenskraftig kollektivtrafik
• Integrerad planering för en attraktiv stadsmiljö

  Förslaget till huvudprinciper utgörs även av följande kriterier:  

• Stomtrafiken ges en hög framkomlighet med målet att medelhastigheten inklusive hållplatsstopp ska vara 20 km/h
• Stomtrafiken prioriteras i vissa stråk på bilens bekostnad och ges eget utrymme i gatan
• Stomtrafiken har i stadsmiljön ett hållplatsavstånd på cirka 500 meter
• Stomlinjerna har ett resandeunderlag på minst 500 resenärer på den mest belastade delsträckan under maxtimmen
• En stomlinje har en turtäthet på mellan 2 och 7,5 minuter i högtrafik
• Stomlinjenätet ska vara robust och strukturerande och förändras därför sällan
• För att kunna motivera en spårvägsinvestering ska den planerade spårvägslinjen erhålla en medelhastighet på minst 18 km/h

Remissutgåvan av spårvägs- och stomnätsstrategin finns nu i biblioteket.
Länk till Biblioteket.


« Gå tillbaka till startsidan.