Publicerad 2010-11-02

Den 12-13 januari 2011 är det åter dags för VTIs Transportforum i Linköping. Transportforum 2011 har flera intressanta sessioner inom trafikanalysområdet. Trafikanalysforum har nedan listat sessionerna som handlar om trafikanalys. För fullständigt program och anmälan:www.vti.se/transportforum
Trafikanalysforum reserverar sig för förändringar i programmet.
« Gå tillbaka till startsidan.
Transportforum 2011

Den 12-13 januari 2011 är det åter dags för VTIs Transportforum i Linköping. Transportforum 2011 har flera intressanta sessioner inom trafikanalysområdet. Trafikanalysforum har nedan listat sessionerna som handlar om trafikanalys. För fullständigt program och anmälan:www.vti.se/transportforum
Session 12 - Modellutveckling
12 januari, klockan 13.00-15.00- Analytiska trafikmodeller för cirkulationsplatser med gång- och cykeltrafik, Astrid Bergman, Trivector traffic AB.
- Revidering av VQ-samband för vägar med 100 km/h, Johan Olstam, VTI.
- Metodutveckling för analys av flaskhalsar i tätortsmiljö, Anders Sjöholm, Ramböll AB.
- Samhällsrelevans av trängselsmått: framkomlighet och avgaser, Carlos Moran, KTH.
Session 12 - Modellutveckling (forts.)
12 januari, klockan 15.30-17.30- Tester av parallella beräkningar i Sampers, Daniel Jonsson, KTH.
- Möjligheter att kombinera persontransportmodeller, Kjell Jansson, KTH.
- Ännu fler möjligheter att förbättra modelleringen av långväga resande i Sampers, Staffan Algers, KTH.
- Ruttval i modell och verklighet - erfarenheter från trängselskatteutredningen i Göteborg, Karin Brundell-Freij/Helena Sjöstrand, WSP/Sweco.
Session 30 - Kapacitet och simulering av järnvägstrafik
13 januari, klockan 08.30-10.30- KTH Järnvägsgrupps program för kapacitetsanalys och simulering, Bo-Lennart Nelldal, KTH.
- Hur påverkar tidtabellen trafikens punktlighet?, Anders Lindfeldt, KTH.
- Hur kan simulering användas vid tidstabellskonstruktion?, Hans Sipilä, KTH.
- Modeller för att analysera samband mellan infrastruktur och trafik, Olov Lindfeldt, KTH.
- Hur många tåg kan man köra? - En analys av teoretisk och praktisk kapacitet, Bo-Lennart Nelldal, KTH.
Session 38 - Trafiksimulering
13 januari, klockan 08.30-10.30- Dynamic transit operations tool with passanger route choise, Oded Cats, KTH.
- Evaluation of real-time control strategies for bus line 1 in Stockholm, Anahid Nabavi Larijani, KTH.
- Toward Integrated Traffic ena Emission Impact Simulation: A Microscopic Approach, Xiaoliang, KTH.
- Integration of MEZZO simulation model in VISUM, Wilco Burghout, KTH.
Session 38 - Trafiksimulering (forts.)
13 januari, klockan 11.00-13.00- Att hantera stora datamängder i VISSIM, Martin Holmstedt, Sweco Infrastructure.
- Trafiksimulering - Södra hamnleden i Luleå, Anna Djärv, Trivector traffic AB.
- Fotgängarsimuleringar av Odenplan, Johan Wahlstedt, KTH.
- Guidelines for applying traffic simulation for level-of-service analysis, Andreas Tapani, VTI.
Trafikanalysforum reserverar sig för förändringar i programmet.
« Gå tillbaka till startsidan.

